skip to main content

Ủng hộ nông dân trồng ngũ cốc ở Brazil

Mối quan hệ hợp tác đổi mới ở Brazil mang đến phương pháp bảo quản và vận chuyển hiệu quả hơn, giúp người nông dân tiếp cận được nhiều thị trường mới trên toàn cầu.

January 01, 2015

Tính đến giữa thế kỷ 20, Cargill đã chuẩn bị hành trang và sẵn sàng mở rộng sự hiện diện của mình trên toàn cầu khi tham gia vào thị trường Nam Mỹ. Vào năm 1948, ông John MacMillan, Jr., chủ tịch Cargill thời bấy giờ đã mạnh dạn nắm bắt cơ hội khi nó đến.

Động thái xâm nhập thị trường Nam Mỹ là một chiến lược bất thường đối với Cargill ngay từ bước khởi đầu. International Basic Economy Corporation (IBEC), một công ty do Nelson Rockefeller thành lập với mục đích nâng cao chất lượng cuộc sống thông qua kinh doanh, đã chủ động liên hệ với John Jr. về việc thiết lập mối quan hệ hợp tác. John Jr. đã nắm lấy cơ hội này và coi đó là thời cơ xây dựng sự hiện diện chính thức ở khu vực Nam Mỹ. Hai bên đã cùng nhau xây dựng nên Cargill Agricola e Comercial S.A. (CACSA).

Khi công ty mới ra đời, các đối tác bắt đầu giải quyết vấn đề tồn đọng cho người nông dân trồng ngũ cốc ở Brazil, đó là: mất vụ ngô do không đủ nơi bảo quản. Cây ngô không chỉ là cây lương thực có nhu cầu rất lớn bởi chất lượng dinh dưỡng của nó mà còn bởi nhà máy nghiền ngô có khả năng sản xuất nhiều loại sản phẩm, từ tinh bột và sirô cho đến vải dệt. Trong nỗ lực bảo vệ cây trồng và hỗ trợ quá trình vận chuyển, CACSA đã lắp đặt hai máy nâng ngũ cốc (một ở Ourinhos, São Paulo và một ở Arapongas, Paraná). Những cơ cấu máy móc này giúp người nông dân có thêm không gian bảo quản, cho phép họ bảo vệ cây trồng trước lũ mọt ngũ cốc và yếu tố gây hại khác, đồng thời trì hoãn bán sản phẩm vụ mùa cho đến khi giá cả tốt hơn.

Ngoài việc cải thiện không gian bảo quản, CACSA còn tập trung nỗ lực cải tiến khả năng liên lạc giữa hai hệ thống đường sắt của Brazil. Công ty đã làm việc với hai hệ thống đường sắt này, soạn thảo một thỏa thuận cho phép thu gom ngũ cốc trên một đường sắt và phân phối trên một đường sắt khác mà không phải tốn thêm công sức chất tải lại. Để vận chuyển sản phẩm vụ mùa nhanh hơn, CACSA cũng đã thiết lập tuyến đường sắt trực tiếp đến một nơi mà cuối cùng đã trở thành bến cảng sầm uất nhất ở Nam Mỹ: Bến cảng Santos.

Mặc dù CACSA đã tạo nên tác động tích cực đối với ngành ngũ cốc nhưng một số vấn đề về vận chuyển, quy định của chính phủ và sự thiếu hụt thị trường kỳ hạn đã hạn chế khả năng sinh lợi. Năm 1957, Cargill đã bán cổ phần của mình và rút khỏi thị trường Brazil.

Mặc dù nỗ lực của CASCA chỉ tồn tại trong thời gian ngắn nhưng nó đã giúp công ty ổn định để có được thành công trong tương lai ở Brazil. Khi hiểu rõ hơn về thách thức và cơ hội duy nhất của quốc gia này, Cargill đã thành công trở lại vào năm 1965 bằng việc giới thiệu giống ngô lai có lợi nhuận cao hơn.

Mặc dù gặp phải những thử thách buổi ban đầu nhưng quyết định mở rộng sang Nam Mỹ của John Jr. đã chứng minh được sự thành công khi Cargill phát triển thành một xí nghiệp nông sản lớn nhất ở Brazil. Hiện nay, mỗi năm công ty này xuất khẩu hàng triệu tấn đậu nành bền vững từ nhà ga ngũ cốc tiên tiến được xây dựng dọc theo Sông Amazon ở Santarém. Là một trong những nhà sản xuất thực phẩm chính ở Brazil hiện nay và là công ty chế biến bột cacao lớn nhất ở châu Mỹ La tinh, Cargill có các nhà máy, kho chứa, ga đường sắt tại cảng và văn phòng chi nhánh tại gần 160 thành phố trên khắp đất nước Brazil. Cargill được chính phủ Brazil khen ngợi vì những nỗ lực của mình và nổi danh là một công ty sản phẩm tiêu dùng tốt nhất của quốc gia vào năm 2012.