skip to main content

Корабль Bebedouro перевозит сок по всему миру

Для перевозки замороженного концентрата апельсинового сока на разные мировые рынки компания Cargill проектирует специальное сухогрузное судно.

January 01, 2016

В 1976 году компания Cargill приобрела небольшой завод по переработке цитрусовых в городке Бебедору в Бразилии. Это был первый шаг компании в торговле апельсиновым соком. Инновации, привнесенные Cargill в эту отрасль в последующие годы, навсегда изменили ее. В то время концентрат апельсинового сока обычно замораживался при температуре -20 °C и транспортировался в бочках для сохранения питательной ценности и свежести. Стремясь повысить эффективность транспортировки, компания Cargill начала искать способ перевозки замороженного концентрата без тары.

Профессор из Берлинского университета установил, что для сохранения качества и вкуса апельсинового сока его достаточно замораживать при температуре -10 °C. Для перевозки замороженного сока компания Cargill переоборудовала контейнерное судно Bebedouro и установила на нем резервуары из нержавеющей стали и специальные системы охлаждения, трубопроводов и перекачивания. Обновленный корабль Bebedouro стал первым судном такого рода, используемым в цитрусовой промышленности. В октябре 1980 года Bebedouro совершил свой первый 17-дневный маршрут из бразильского порта Сантус в Амстердам, Нидерланды.

В целях экономии веса перевозимый на Bebedouro замороженный сок был более концентрированным, чем соки, продаваемые в супермаркетах. По прибытии в Амстердам замороженный апельсиновый сок был непосредственно перегружен с борта Bebedouro в резервуары, а затем автоцистерны развезли его по заводам европейских клиентов Cargill. На каждом этапе этого процесса использовалось специально разработанное и подвергнутое санитарной обработке холодильное оборудование.

Судно Bebedouro произвело революцию в отрасли, позволив компании Cargill экономить более 300 долларов США на тонну перевозимого концентрата. Cargill заказала строительство еще одного танкера, которое было завершено в 1986 году. Новые порты были построены в Соединенных Штатах, являвшихся крупнейшим потребителем апельсинового сока, и в Японии, вышедшей на этот рынок относительно недавно.

Производство и транспортировка апельсинового сока приносили компании Cargill прибыль еще много лет. И хотя в 2007 году компания вышла из этого бизнеса, метод грузоперевозки Bebedouro быстро превратился в отраслевой стандарт, позволяя снизить стоимость транспортировки и открывая бразильскому апельсиновому соку выход на мировой рынок.