Поддержка хлеборобов в Бразилии

К середине XX века компания Cargill достигла баланса и стала готова расширить свое глобальное присутствие путем выхода на южноамериканский рынок. Когда в 1948 году представилась такая возможность, президент Cargill Джон Макмиллан-младший не преминул ею воспользоваться.

Продвижение в Южную Америку с самого начала осуществлялось необычным для Cargill способом. Международная корпорация базовой экономики (IBEC) — компания, созданная Нельсоном Рокфеллером для повышения уровня жизни путем ведения предпринимательской деятельности, — обратилась к Джону Макмиллану-младшему с предложением о партнерстве. Джон-младший воспользовался этой возможностью, расценив ее как шанс установить формальное присутствие Cargill в Южноамериканском регионе. В сотрудничестве с IBEC была создана компания Cargill Agricola e Comercial S.A. (CACSA).

Имея в активе новую компанию, партнеры начали работать над решением проблемы, которая давно стояла перед бразильскими хлеборобами и заключалась в потерях урожая кукурузы из-за неудовлетворительного хранения. Спрос на кукурузу был высоким, что объяснялось как ее питательными качествами, так и способностью перерабатывающей промышленности производить из этого злака широкий ассортимент продукции — от крахмалов и сиропов до текстиля. Чтобы защитить урожай и облегчить транспортировку, компания CACSA построила два зерновых элеватора (один — в муниципалитете Ориньюс, штат Сан-Паулу, а второй — в муниципалитете Арапонгас, штат Парана). Благодаря этим сооружениям у фермеров появились просторные хранилища, позволяющие уберечь урожай от порчи долгоносиками и других неблагоприятных факторов, а также отложить продажу до того времени, когда цены повысятся.

Помимо улучшений в сфере хранения компания CACSA сосредоточилась на совершенствовании взаимодействия между двумя железнодорожными системами Бразилии. Сотрудничая с двумя железными дорогами, компания разработала проект соглашения, согласно которому зерно можно было перебрасывать с одной дороги на другую без дополнительных усилий на перегрузку. Кроме того, стараясь ускорить перевозку урожая, компания CACSA ввела прямой железнодорожный маршрут в город Сантус, который со временем превратился в самый оживленный порт Южной Америки.

CACSA удалось оказать положительное влияние на зерновой бизнес, однако росту прибылей препятствовали дополнительные транспортные проблемы, государственные нормативные акты и нехватка потенциальных рынков сбыта. В 1957 году компания Cargill продала свои активы и покинула бразильский рынок.

Деятельность CACSA оказалась краткосрочной, однако создала предпосылки для будущего успеха Cargill в Бразилии. Обладая более полным пониманием проблем и возможностей, характерных для этой страны, компания Cargill с успехом вернулась сюда в 1965 году и предложила производителям семена более выгодной гибридной кукурузы.

Несмотря на первоначальные сложности, решение Джона Макмиллана-младшего о развитии бизнеса в Южной Америке оказалось верным, и постепенно компания Cargill стала крупнейшим сельскохозяйственным предприятием Бразилии. В настоящее время компания ежегодно экспортирует миллионы тонн экологически чистой сои, проводя операции через свой сверхсовременный зерновой терминал, построенный на берегу Амазонки в муниципалитете Сантарен. Будучи основным производителем продуктов питания в Бразилии и крупнейшей компанией по переработке какао-бобов в Латинской Америке, Cargill располагает заводами, складами, портовыми терминалами и филиалами почти в 160 городах по всей территории Бразилии. В 2012 году компанию Cargill назвали лучшим в стране производителем потребительских товаров, а ее деятельность была удостоена похвалы со стороны бразильского правительства.