Намаляване на замърсяването и опазване на планетата 

Бизнесът зависи от хилядите плаващи в океана товарни кораби, които превозват стоки безопасно и ефективно. Всъщност 90 % от световния експорт се осъществява по вода. И докато замърсяването от корабите, натоварени с плътно наредени контейнери, е по-малко отколкото при други транспортни методи, като камиони и самолети, въглеродният диоксид (CO2), азотният оксид (NOx) и серният диоксид (SOx) все още биват отделяни, оказвайки влияние на околната среда.

Cargill е един от най-големите играчи във водния транспорт, транспортиращ над 220 милиона метрични тона на година и извършващ приблизително 12 000 посещения годишно в 900 пристанища в света. През 2006 г. компанията отделя значително време и ресурси за ръчното идентифициране на корабите с цел да се определи кои от тях отговарят на стриктните стандартите за безопасност и законосъобразност. Решена за промяна, Cargill инвестира в RightShip, австралийска компания, която иска да развие щадящи околната среда практики за корабен превоз в света. Съвместно с неправителствената организация „Carbon War Room“ партньорите започват да разработват индекс за класиране на товарните кораби. Наречен EVDI (Existing Vessel Design Index – Индекс за енергийна ефективност на съществуващи кораби), чрез него за всеки кораб се задава буква от „A“ до „G“, като корабите с „A“ имат най-малко влияние върху околната среда, а тези с „G“ – най-голямо.

Cargill отново разбунва духовете в корабоплавателната общност през 2012 г., като оповестява, че няма да използва кораби, класирани като „F“ и „G“. Това е запомнящ се момент, тъй като Cargill става първата компания в сектора, която отказва да използва кораби, които причиняват най-силно замърсяване. Ангажиментът води до положителни ефекти: предпазва служителите, които работят на кораби на Cargill, помага на клиентите да постигнат целите си за устойчиво опазване на околната среда, но най-вече спомага за опазването на планетата.

Cargill извършва експерименти съвместно със SkySails, немска компания, разработила гигантско платно, спестяващо на модерните плавателни средства много гориво. Проектът среща трудности, които демонстрират предизвикателството за направата на движени от вятъра плавателни съдове и тяхната реализация, но подценява ангажираността на Cargill да инвестира в иновативни решения за корабоплаването, целящи да трансформират сектора. Като продължават да промотират безопасни за околната среда практики в корабоплаването и като работят с различни групи за намаляване на замърсяването, клиентите на Cargill имат възможността да постигнат собствените си цели за намаляване на замърсяването и опазването на планетата за бъдещите поколения.